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发动机一般启动时间不超过3-8秒，如果8秒还没有启动成功，应立即停止启动。再次启动的间隔时间一定不要少于15秒，连续启动会造成电瓶过度放电受损。未发动时，车辆电路系统中依然有微弱的电流消耗，长期未使用车辆会导致电池耗尽。建议每周启动车辆20-30分钟，以便为蓄电池充电。若长期露天停放，应当拆下蓄电池带走，防止其在寒冷的天气条件下结冰，导致损坏。定期对蓄电池电极接线处进行检查，确保没有松动、腐蚀等现象。如发现蓄电池接线柱有白色粉末或蓄电池鼓包现象，应及时到服务站检查或联系人员处理。
只要发动机冷却系统不漏水，冷却系统部件工作正常，防冻液少了就添加原厂防冻液即可。如果是因为车辆散热系统故障，需要更换某部件，例如更换节温器、水泵、水管等，如果防冻液没有添加过水或其他液体，也可以回收起来再利用，想更换的也可以选择更换。
如果是因为事故导致水箱损坏，防冻液流失，这样情况下也是需要重新添加防冻液了，因此很多车还没有跑到厂家要求的更换周期，就已经因为事故或者散热系统某部件损坏，导致需要放掉防冻液更换了。
从说明书我们可以看到，一般的防冻液的保质期为二十四个月也就是两年。和其它有些液体不同，防冻液不论有没有开启都是一样的保质期。也就是买防冻液的时候要注意它的生产日期和保质期，尽量使用日期更近的防冻液，这样可以使它能够发挥更好的作用，对车辆的冷却系统也可以起到更好的效果。
营运车辆也是两年换吗
不一定的。要看营运车辆的行驶里程数，我们说的两年其实也是指正常使用的前提下。如果是营运车辆会面临长时间驾驶的问题，对于营运车辆，当车辆的驾驶里程达到四万公里就要更换防冻液。这样我们就可以很清晰的看到防冻液的使用寿命是两年或者是四万公里，以哪个先到达以哪个为准。也就是说在两年内驾驶没有超过四万公里的话就两年时间换，如果一年内就超过了四万公里，也应该在四万公里的时候进行更换。
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